三、水磨石地坪
水磨石是一种水泥型人造石材,具有价格低廉,整体性能好、形状颜色可控等优点,因此广泛用作公共建筑、生产车间等的地面材料。但是,由于磨损与污渍浸润等原因,其表面很快风化、剥离、污染,失去应有的建筑工艺特征。养护水磨石地面的主要手段是每天清洗和打腊抛光,操作复杂且成本较高,从而造成水磨石表面粗糙和陈旧,使得水磨石只能作为低端产品使用,对于创造洁净工作环境显然是一个隐患。
四、混凝土密封固化剂硬地坪
混凝土密封固化剂是一种环保型的化工建材,它能弥补水泥制品地坪的缺陷。应用于混凝土地面、水泥地面、水磨石地面,使表面形成一个7-8mm的保护层,使用寿命在30年以上。
混凝土密封固化剂硬地坪具有以下特点:
1、高亮度:可达90度光泽单位,**过环氧树脂,相当于大理石。
2、高硬度:莫氏硬度为8-9(钻石莫氏硬度为10)。
3、抗渗透:耐水耐油、耐弱酸碱,且平坦无缝、易清洁、易维修保养。
4、**命:使用年限达30年,提供20年的质量保证。这一保证是其它地坪无法达到的。
5、范围广:对旧地面作翻新,这是环氧地坪与耐磨地坪不可比拟的。
2018年的场雪,给城市铺装了一层洁白的纱裙,宁静而美好。但是在这美好的背后,却存在着危险。道路有积雪,造成路面比较滑,行车存在很大的危险系数。
除此之外,地下停车场出入口由于斜度较大,加上积雪等原因,很容易出现交通事故。而地下车库防滑坡道地坪的施工就变得非常重要。
地下车库防滑坡道要具有较强的防滑性能,在施工时难度也比较大,具体施工步骤如下:
一、整理、清洗基面
首先是要对基面进行整理清洗处理。用高压水清洗地上,铲除地上油污和其它杂质,如果有坑洼、孔洞等也要修补好。
二、底涂施工
进行底漆的施工,在基面喷洒渗透底漆涂料,渗入混凝土并关闭毛孔,使混凝土地上结实结合。
三、抗压层施工
待底涂干燥后,批刮止滑抗压层,在绝大多数的坡道止滑地坪工程中,抗压层用的都是止滑抗压材料。
四、划线并贴美纹纸
在处理好的地面上划好辅佐网格线,计划好坡道线的方位及形状,终在计划好的坡道线方位贴好美纹纸。
五、面层防滑层施工
先用80目骨料配比砂浆,批刮防滑面层,然后再用40目骨料砂浆喷涂进行稳固。
六、去掉美纹纸
待面层完结30分钟后,在砂浆没固化之前,去掉美纹纸。
注意:铲除美纹纸时,不能简略的撕掉,而要一点一点将美纹纸卷起,连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一起清掉,显露下面的抗压止滑层,美观大方的坡道线就出来啦。
七、维护及启用
车道完工后维护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。
对于地下车库防滑坡道地坪施工要非常严谨,这关系到行车人的安全。
坡道的设计也应遵循几条原则。
,坡道的倾斜度其比例无论如何不能**过8.33%或12:1。按照12:1的坡
面边坡率计算,若要设计出一垂直高度为1m的斜面,其水平距离应为12m(图5.18)。而对于一组台阶来说,要获得同样的垂直高度,其水平距离只需1.52~1.83m。这一比较再次说明建造坡道需要比较宽广的区域,一条长坡上设计平台,也会给斜面的长度带来一定的影响。就如在台阶中出现平台的效果一样,平台也能从视觉上抵消斜面的长度。
对于长距离的斜面来说(图5.19),被平台所隔开的两级坡道长度不得**过9m,而平台的小长度应为1.5m(也就是说,每隔9m应设计一个平台)。至于说斜面的小宽度则与台阶相类同,并根据其单行道或双行道而定出宽度。坡道的两边应有15cm高的道牙,并配置栏杆来限制行人于坡道内如图5.20。
扶手栏杆的高度与位置,跟台阶的标准一样(**地面81~91.5cm)。坡道的布局问题也应以进一步考虑。
坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。坡道与台阶相比具有一重要的优点,那就是坡道面几乎容许各种行人自由穿行于景观中。在“无障碍”区域的设计中,坡道乃是必不可少的因素。在坡道斜面上,地面可以将一系列空间连接成一整体,不会出现中断的痕迹。不过应该注意,有些人感到在斜面上行走比阶梯上走更艰难。他们更喜欢阶梯。坡道的一个显而易见的不足之处在于,为了取得稳定的、适宜的斜面,就需要比较长的水平距离来保持坡度高低变化。在空间受到限制的区域,为了获得所需的距离和坡度,斜面只好被设计成蜿蜒曲折的形状。斜面的另一不足之处是当地面潮湿时,坡面又没有纹理或防滑材料铺设时,行人在上面行走将会随时有滑倒跌伤的危险。从视觉上来看,由于斜面相对较长,因而它总给人以不悦目和不协调的感觉。如果对坡道面不加以有意识的合理设计,那它看上去总像是事后才附加上去的,较不协调
下停车场汽车坡道**地坪漆 无振动止滑坡道地坪
适用场所
使用于停车库的坡道以及其他防滑要求的各类场所
产品特性
★ 美观止滑、降低噪音、色彩丰富
★ 耐磨、抗冲击,适合各类车辆通行
★ 车辆通行时,优良的抓着力,有水时已有良好的防滑特性。
★ 耐水、耐油污、耐酸碱等化学腐蚀
施工程序
底 涂 用环氧底涂涂刷基面
参考用量0.1—0.2㎏/㎡
中 途 用无溶剂环氧中涂加相应量的石英砂,再用**的喷涂机喷涂至所需要厚度即可
面 涂 用环氧面涂滚涂两遍。
参考用量0.4㎏/㎡
地坪厚度 3㎜—10㎜
技术指标
试验项目 单位 指标
铅笔硬度 H ≥2
耐磨性(750g、500r) g ≤0.02
抗弯强度 MPa ≥80
抗压强度 MPa ≥30
干燥时间 表干
h
≤4
实干
d
≤3
所有测试(除干燥时间外)是在固化七天以后进行(25℃)
一、无震动降噪音防滑坡道的施工条件:
1、要求混凝土地面无损坏、脱层现象,地面的强度在C25以上,而且是保证地面密实。
2、混凝土地面要求是一体性,避免混凝土是分多次打造而成(容易脱层),在地面浇注混凝土时,尽可能的保证厚度在10cm以上,
以便对地面的平整度更好的找平,同时增强其耐磨、抗压等机械性能。
3、混凝土地面的坡度建议小于15度,地面不能出现局部的弓背现象。
4、如果是新做的混凝土地面,地面施工完毕后养护15天以上方可进行环氧防滑坡道施工。
二、环氧无振动防滑坡道做法:
1、素地表面处理
用机械对砼面打磨处理,令其粗化,便于底漆渗透从而增强附着力,全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物,然后用吸尘
器及空压机除去灰尘及残留物。
2、界面处理
用渗透型砼炭化密封剂直接施工与砼面层对地面进行密封,增强砼的防水、耐腐蚀性能,确保与胶合抗压层的界面粘结。
3、胶合抗压基层
待界面的环氧底漆处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的批刮一道,抹平并将其压密实,厚度大概3 mm。
4、设置条纹
待胶合抗压基层充分硬化干燥后,按设计要求制作模板,按模板的尺寸开始对地面进行精确放样。
5、彩色防滑面层
将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层上,大约3mm。
6、表面养护
待彩色防滑层干燥后,对整个止滑坡道进行一周的养护,谨记施工完成后14天内避免车辆通行,以免损伤地面。
无振动汽车坡道的重点?现在的功用和这么多年的简单提高,市场上的无振动汽车坡道被被大量就看于生活中的大多数范畴,这个地坪造成人们的生活就更的可信,具有各类的重点,是一项比较**的地坪。
你了解它具有该如何的重点及就看吗?下面为各位高效的特荐一下。?无振动汽车坡道具有接着的重点:?首先,它会将车子的震动降低出来***少,也就叫任何重量的车子驾驶经过到坡道上后,都不会有明显的震动现状。?再一个,地坪自身具有很强的阻尼性,此外他的粗糙程度是差不多的。
?*3点,它有一定的把握确保车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现状,较度可信信用。?*四,它有一定的把握同意重物的挤压,具有非常高的耐磨损性能。?*五,无振动汽车坡道会**的很长久,大约**出十年。*六,华丽,简单运行。?无振动汽车坡道的就看为:它被还是用在交通范畴,尤其是车库的上下坡处。
?前面几个简明简介了无振动汽车坡道的重点及就看,希望以上讲解的内容能对各位有一定帮助、耐磨、耐压、耐冲击,有效果增大道路使用长度。、防滑性能好、平稳舒畅无震动。、图案美观鲜明、能力性强,引人安全,美化环境。、防止车辆行驶噪音,消除行车条件。
、排水性能好,不积水防止以致消除溅水和水雾,增加雨天行车可靠性。、耐低温性能好,且抗热干燥剂。、外面无缝、很难剥落和开裂。主营:环氧树脂地坪|艺术压花地坪|透水混凝土|固化地坪|彩色防滑路面|pvc塑胶地板|运动球场|塑胶地坪等等地坪工程
防滑地坪基面处理
1、混凝土地面。混凝土地面具有较高的强度和耐久性,但是表面较易出现泛碱和吸水过大等现象,这些又正是影响地坪质量的关键,所以,建议在混凝土地面施工地坪要有充足的干燥时间,一般为28天以上,并且混凝土基面的含水率不能**过6%。混凝土基面的强度要达到C25以上,地面平整间隙不能**过3mm。
2、石材地面。瓷砖、花岗岩、大理石、水磨石等都称为石材地面。为了提高地面与涂料之间的粘结力,建议在施工前要充分打磨,以增加地面的粗糙度。为了增加地面的使用年限,我们一般会进行打蜡保养,但是地板蜡又会影响地坪的施工,所以施工前要将地板蜡清洗干净。并且在施工钱要将地面接缝处、凹陷处用腻子找补平整。
3、旧地面。已使用过的旧地面,如有破损的地方应该找补。如果破损面积较大,则建议将旧地面清楚,重新施工地坪。
地下车库施工中存在的问题
基层的积水未彻底清理就开始浇筑,造成局部混凝土含水率过高,虽然按标高标准进行振捣、刮平,但初凝后,含水率过高区域地面下沉与整体地面形成弧线低洼,不平,影响环氧地坪的整体视觉效果!
混凝土浇筑时,不按一定的走向,分仓、跳仓浇筑。地下车库地面后续浇筑时,未能选择适当的接茬位置,上一次浇筑后留边未能将其划线切割、剔除,保证耐磨地坪的裂缝规则。
浇筑混凝土后,只是简单的用刮杠找平(人工刮杠施工中践踏污染形成波浪式因此降低混凝土平整度),未用辊筒或平面振捣器找平。